Una parte de la Interestatal 95 en Filadelfia se derrumbó el domingo después de que un camión cisterna cargado de gasolina se incendiara. Las autoridades advirtieron que podría llevar meses reemplazar la carretera elevada, lo que complicaría aún más los problemas de tráfico en una de las ciudades más grandes del país este verano.
El accidente en la I-95, que recorre toda la costa este desde Maine hasta el sur de Florida, dejó parte del lado norte de la carretera en un montón de escombros y el lado sur tan dañado que será demolido esta semana. .
Las autoridades advierten que las investigaciones sobre el accidente y el colapso del paso elevado recién comienzan, pero esto es lo que sabemos hasta ahora.
Las autoridades creen que el conductor del camión cisterna perdió el control.
Un conductor en dirección norte en la I-95 perdió el control la madrugada del domingo mientras negociaba una curva a la izquierda en una rampa de salida en el noreste de Filadelfia, dijeron funcionarios de Pensilvania.
El camión, que transportaba unos 8.500 galones de gasolina, «aterrizó de lado, rompió el tanque y provocó el fuego», dijo el lunes el secretario de Transporte de Pensilvania, Mike Carroll, en una conferencia de prensa.
Un equipo de investigadores de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte llegó a Filadelfia el domingo y se esperaba que emitiera un informe preliminar en dos o tres semanas.
Se teme que el conductor haya muerto en el accidente.
La policía estatal de Pensilvania anunció el lunes por la tarde que se había encontrado un cuerpo entre los restos, pero los funcionarios aún estaban trabajando para identificar los restos.
Los familiares de Nathan Moody, un camionero de 53 años que vivía en Nueva Jersey y entregaba combustible a las estaciones de servicio del área, dijeron que la policía los contactó para solicitar registros dentales.
La severidad del fuego es a menudo la causa del colapso.
No había preocupación por el puente antes del accidente, dijo el Sr. dijo Carroll, describiéndolo como estructuralmente sólido y de 10 a 12 años. El fuego, que duró aproximadamente una hora, pudo haber derretido o debilitado las vigas de acero que sostienen el paso elevado, dijeron funcionarios e ingenieros estructurales.
El profesor de la Universidad de Drexel, Abiy Agyere, dijo a The Associated Press que los puentes como estos generalmente carecen de protección contra incendios, como un revestimiento de concreto.
La parte sur de la carretera también resultó dañada y los esfuerzos para demolerla comenzarán el lunes.
La reparación de esta sección de la interestatal podría llevar meses.
Alrededor de 160,000 vehículos por día usan la carretera cerca del río Delaware en el noreste de Filadelfia, dijeron las autoridades. Pero el tráfico interestatal a través del área ya pasa por alto Filadelfia utilizando la autopista de peaje de Nueva Jersey, que corre paralela a la I-95 al este del río y corre hacia el norte por la I-95 en ruta a la ciudad de Nueva York.
El gobernador de Pensilvania, Josh Shapiro, dijo en una conferencia de prensa el domingo que espera que lleve meses reparar la sección dañada de la interestatal.
Otras carreteras que han sufrido daños similares en el pasado han tardado semanas en repararse, dijo Thomas Gerne, profesor asistente de ingeniería en la Universidad Johns Hopkins.
“Estamos en una situación desafortunada en la que ocurre un incendio debajo de una estructura”, dijo.
Las autoridades agregaron autos adicionales a los trenes de cercanías, organizaron desvíos y ofrecieron estacionamiento gratuito en algunos puntos de transporte público, pero el tráfico seguía estancado el lunes.
«Le pedimos a la gente que sea paciente», dijo el Sr. Carroll, el secretario de transporte, dijo.
Juan obstáculo, campbell robertson Y amanda holbuch Informe aportado.
