Las autoridades recuperaron un cuerpo de los restos de una rampa de la Interestatal 95 en Filadelfia que se incendió el domingo por la mañana debajo de un paso subterráneo de un camión cisterna.
Mientras las autoridades continúan limpiando la sección dañada de la carretera, el médico forense y forense del condado de Filadelfia están trabajando para identificar los restos.
La reconstrucción de esa sección de la I-95 tomará varios meses, dijeron las autoridades.
«En términos de la reconstrucción completa de la I-95, esperamos que tome algunos meses», dijo el gobernador de Pensilvania, Josh Shapiro, en una conferencia de prensa el domingo por la noche.
Shapiro firmó la declaración de desastre el lunes, que dijo permitirá a Pensilvania usar fondos federales en su esfuerzo de reconstrucción e inmediatamente acceder a $7 millones en fondos estatales.
Las autoridades dijeron en una conferencia de prensa el lunes que el puente será demolido por completo dentro de los próximos cuatro o cinco días.
El puente, construido hace 10 o 12 años, estaba «estructuralmente sólido» antes del accidente, dijo el lunes el secretario del Departamento de Transporte de Pensilvania, Mike Carroll, en una conferencia de prensa.
Según las autoridades, el camión cisterna, que transportaba 8,500 galones de gasolina, intentó girar a la izquierda después de salir de Gottman Avenue por la I-95. Según Carroll, al perder el control en su giro, el camión cisterna cayó de costado y rompió su propio tanque. Una vez encendido, el combustible se quemó a temperaturas lo suficientemente altas como para comprometer estructuralmente las vigas en I de hormigón y acero del paso elevado.
El camión cisterna que se estrelló y se incendió fue retirado del lugar del accidente. Los funcionarios han despejado en gran medida la sección colapsada de la interestatal y están trabajando en la demolición de la parte estructuralmente dañada de la parte sur de la carretera.
Según un informe del Departamento de Seguridad Nacional de EE. UU. revisado por ABC News el lunes, los investigadores del Departamento de Transporte de Pensilvania determinaron que la sección hacia el sur no podía reabrirse y tendría que ser reemplazada.
Antes de que se cerrara la carretera alrededor de las 6:25 a. m., las personas que cruzaban el lado sur de la carretera describieron que la carretera se deslizaba hacia abajo.
«Fue como una inmersión», dijo la enfermera de la sala de emergencias Lisa Tormino a ABC News. «Parecía que estabas conduciendo y golpeaste un gran bache y todo el camino se hundió entre seis y 12 pulgadas».
Durante la conferencia del Consejo Estadounidense de Empresas de Ingeniería en Washington, DC el lunes, el Secretario de Transporte, Pete Buttigieg, prometió el pleno apoyo de su departamento para los esfuerzos de reconstrucción.
Buttigieg dijo que la disminución reduciría el tráfico de pasajeros pero afectaría significativamente las cadenas de suministro.
«Va a ser una gran interrupción en esa región y realmente afectará al noreste», dijo a los periodistas el lunes.
La I-95 es una de las rutas de viaje más transitadas de los Estados Unidos y sirve como la principal carretera de norte a sur en la costa este. Según un vocero del Departamento de Transporte de Pensilvania, el área afectada en Filadelfia tiene un promedio de más de 160,000 vehículos por día.
El tráfico comercial representa alrededor del 8-9% del tráfico a través de ese tramo de la I-95, y la Asociación Estadounidense de Camiones advierte que la disminución «podría tener un impacto significativo en la cadena de suministro».
Carroll prometió trabajar «24/7» el lunes, «para atacar este problema de la manera más eficiente para que podamos reanudar los movimientos normales de tráfico en la I-95». Todos los carriles entre las salidas de Woodhaven Road y Aramingo Avenue de Filadelfia están cerrados en ambas direcciones indefinidamente, informó la estación local ABC WPVI.
«Será como el Bajo Manhattan todos los días, probablemente todo el verano», dijo Mark Fusetti, residente de Somerton, a ABC News. «Va a ser una pesadilla».
El presidente Joe Biden ha sido informado sobre el colapso y su administración ha estado en contacto con Shapiro y el alcalde de Filadelfia, Jim Kenney, dijo la secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karine Jean-Pierre.
Un equipo de expertos de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, en coordinación con la Policía Estatal de Pensilvania, estará en el lugar el lunes para comenzar la parte visual de su investigación de seguridad sobre el incidente. Según NTSP, el informe inicial estará disponible en dos o tres semanas.
Victoria Arancio, Matt Foster, Amanda Mile, Chad Murray y Josh Margolin de ABC News contribuyeron a este informe.
