En lugar de centrarse en las finanzas trimestrales o en la reestructuración masiva anunciada la semana pasada, Musk reiteró su visión de que Tesla desarrolle software de inteligencia artificial. Red de transporte.
Es lo que Tesla Musk está vendiendo a Wall Street y les está diciendo a los escépticos que se mantengan alejados.
«Si alguien no cree que Tesla va a resolver la autonomía, no creo que deba ser inversor en la empresa», dijo Musk en la conferencia telefónica sobre resultados. Y añadió: «Lo haremos, lo haremos».
A pesar de los decepcionantes resultados, las acciones de Tesla subieron un 13% en las operaciones ampliadas del martes después del informe de resultados. Hay cierta esperanza en los planes anunciados por Tesla de comenzar la producción de nuevos modelos de vehículos eléctricos asequibles «ya en 2025, si no a finales de este año».
El repunte de las acciones cobró fuerza durante la conferencia telefónica sobre resultados mientras Musk miraba hacia el futuro. Casualmente señaló que el tan esperado robotaxi de la compañía se llamaría CyberCap. En una presentación para accionistas publicada por Tesla antes de la convocatoria, la compañía tiene una «vista previa del transporte compartido dentro de la aplicación Tesla».
Musk también habló de una red sin conductor similar a Uber con vehículos autónomos Tesla.
«Existe la posibilidad de ejecutar inferencias realmente distribuidas», dijo Musk, «con el hardware de los automóviles, cuando el automóvil no se está moviendo».
Musk lleva años haciendo este tipo de anuncios.
En 2015, Musk dijo a los accionistas que los coches Tesla alcanzarían la «autonomía total» en tres años. No lo hicieron. En 2016, Musk dijo que un automóvil Tesla podría recorrer el país sin intervención humana para fines de 2017. Eso tampoco sucedió.
Y en 2019, en una llamada con inversores institucionales, Musk dijo que para 2020 Tesla tendrá 1 millón de vehículos listos para robotaxis, capaces de conducir 100 horas cada semana, para ayudar a recaudar más de 2.000 millones de dólares. Dinero para sus dueños.
Dijo en ese momento que Robotaxis convertiría a Tesla en una empresa de 500 mil millones de dólares. La capitalización de mercado de Tesla ronda esa marca ahora y se espera que alcance el billón de dólares en 2021, pero la compañía nunca ha podido cumplir sus promesas de vehículos autónomos.
Noticias NBC Reportado recientemente La empresa no ha solicitado permisos para probar y operar Robotaxis en tres estados, incluidos California y Nevada, donde emplea a miles de personas.
Por otra parte, el Departamento de Vehículos Motorizados de California ha presentado una denuncia legal contra Tesla, alegando que realizó publicidad y marketing engañosos de sus sistemas de asistencia al conductor, Autopilot y Full Self-Drive (FSD). El piloto automático es estándar y el FSD cuesta $99 por mes o $8,000 por adelantado. Ambos requieren conductores humanos al volante, listos para arrancar o frenar en cualquier momento. Tesla se defiende ante los tribunales de las acusaciones.
En la conferencia telefónica sobre resultados, Musk dijo que espera que FSD esté listo para expandirse geográficamente a China pronto. No mencionó el caso del regulador de California.
Aquellos que no han probado las recientes actualizaciones FSD de Tesla «no entienden realmente lo que está pasando», dijo Musk.
Su brillantez no se limita a los coches.
En un Día de la IA en agosto de 2021, Musk dijo que Tesla construirá un robot humanoide, ahora llamado Optimus. La compañía no tenía un prototipo de hardware para mostrar en ese momento, por lo que un actor vistió un traje de spandex y bailó en el escenario. En 2022, Tesla lanzó un prototipo de hardware del Optimus.
El martes, Musk dijo que Optimus ya es capaz de realizar algunas tareas de fábrica no especificadas.
Optimus, el robot humanoide planificado de Tesla Inc., se exhibirá durante el Salón de Movilidad de Seúl el jueves 30 de marzo de 2023 en Goyang, Corea del Sur. El salón del automóvil continuará hasta el 9 de abril. Fotógrafo: Seongjoon Cho/Bloomberg Images vía Getty
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Dijo que será posible vender afuera a finales del próximo año. «Optimus será más valioso que cualquier otra cosa, porque si tienes un robot humanoide inteligente que puede navegar por la realidad y realizar tareas bajo demanda, no hay límite significativo para las economías de escala».
Si Tesla tiene todo este capital y planes de largo alcance es una pregunta que se hacen muchos inversores y analistas.
Musk posee el 20,5% de Tesla, por valor de más de 715 millones de acciones. Desde el 31 de marzo Según la empresa Presentaciones de poderes recientes. Usó alrededor de 238,4 millones de esas acciones como garantía para garantizar un préstamo personal. En enero, comenzó a tomar aún más control de Tesla.
«Me siento incómodo con que Tesla lidere la industria de la inteligencia artificial y la robótica sin un control de votación de aproximadamente el 25%», dijo. escribió En una publicación en X. «Lo suficientemente influyente, pero no tanto como para no poder derrocarlo».
Musk creó una nueva startup llamada xAI para desarrollar productos de inteligencia artificial para competir con OpenAI, respaldado por Microsoft. Antes de fundar xAI, ya se había desempeñado como director ejecutivo de Tesla y SpaceX, y director de tecnología en X, de su propiedad. Es el fundador de la empresa de interfaz cerebro-computadora Neuralink y de la empresa de túneles The Boring Co.
Alex Potter, analista de Piper Sandler, preguntó a Musk en la conferencia telefónica sobre resultados si podía «idear algún mecanismo» para garantizar que tiene la cantidad necesaria de control de voto sobre Tesla. La tesis puede estar en juego.»
«Pase lo que pase, incluso si mañana soy abducido por extraterrestres, Tesla resolverá la autonomía, tal vez un poco más lento, pero resolverá la autonomía de los vehículos», dijo Musk. «No sé si tendrá éxito con Optimus o con productos futuros, pero lo siento, Tesla tiene suficiente impulso para resolver vehículos autónomos».
Pero se apresuró a decirles a los inversores que la empresa necesitaba alcanzar sus elevados objetivos.
«Si tenemos un robot humanoide súper sensible que puede seguirte hasta la casa y no puedes escapar, estamos hablando de un riesgo de nivel Terminator, y sí, me sentiría incómodo si no tuviéramos algunos influencia significativa en cómo se usa», afirmó.
