General Motors (GM) continuó su impulso de ganancias con sólidos resultados del primer trimestre el martes, ya que el fabricante de automóviles mejoró sus previsiones para todo el año y dijo que todavía ve una «rentabilidad variable positiva» en su negocio de vehículos eléctricos en la segunda mitad de 2024.
Para el trimestre, GM reportado Los ingresos brutos de 43.000 millones de dólares superaron las expectativas de los analistas de 42.090 millones de dólares, según datos de Bloomberg. Eso fue un 7% más que en el mismo período del año anterior e igualó los 43 mil millones de dólares en ventas del último trimestre.
La compañía informó ganancias ajustadas de 2,62 dólares por acción, por encima de las previsiones de 2,12 dólares, y un EBIT ajustado (ganancias antes de intereses e impuestos) de 3.900 millones de dólares. El beneficio operativo de GM en el primer trimestre fue de 3.700 millones de dólares, en comparación con las estimaciones de 3.120 millones de dólares.
Las acciones de GM subieron un 5% en las primeras operaciones tras los resultados.
El sólido desempeño de GM llevó a la compañía a elevar sus previsiones para 2024. La compañía ahora ve un EBIT ajustado para el año fiscal de $12.5 mil millones a $14.5 mil millones de dólares, frente a los $12.0 mil millones a $14.0 mil millones anteriores. Ahora se espera que las ganancias ajustadas alcancen entre 9,00 y 10,00 dólares por acción en 2024; Anteriormente, GM registró ganancias por acción para todo el año de entre $ 8,50 y $ 9,50.
GM elevó su perspectiva de flujo de caja operativo automotriz a entre 18.300 y 21.300 millones de dólares y ajustó el flujo de caja libre automotriz a entre 8.500 y 10.500 millones de dólares.
«A medida que continuamos fortaleciendo nuestra cartera de ICE, ampliamos los vehículos eléctricos y reinvertimos en el negocio, nos centramos en mejorar la eficiencia del capital, la rentabilidad y el flujo de caja libre, y continuaremos tomando medidas para crear valor para los accionistas», dijo la directora ejecutiva de GM, Mary Barra. . El accionista dijo en la carta..
El director financiero de GM, Paul Jacobson, dijo en una llamada a los medios con periodistas que aumentar las previsiones de GM era «lo correcto» después de su «fuerte» primer trimestre.
Jacobson también dijo que los clientes de GM son «notablemente resistentes a tasas de interés más altas».
Perspectivas de vehículos eléctricos de GM y ventas generales del primer trimestre
GM reiteró que ve una «rentabilidad variable positiva» en su negocio de vehículos eléctricos en la segunda mitad de 2024, con alrededor de 200.000 a 300.000 vehículos eléctricos vendidos para finales de año.
La compañía espera que el margen EBIT en el negocio de vehículos eléctricos mejore 60 puntos porcentuales de 2023 a 2024, y cuando se incluye el efecto de los créditos fiscales por energía limpia, tendrá un «margen EBIT de medio dígito» para 2025.
Jacobson señaló en la llamada de analistas que el Cadillac LYRIQ EV es ahora $12,000 menos costoso que el año pasado debido a costos más bajos de batería y módulos. Jacobson dijo que los efectos de escala ayudan a GM a «agregar ahorros» en el segundo y tercer año de producción de algunos vehículos eléctricos.
GM abandonó anteriormente su objetivo de fabricar 400.000 vehículos eléctricos para mediados de 2024. Jacobson dijo en la conferencia telefónica con los medios que GM «acelerará con el cliente» en lo que respecta a las ventas de vehículos eléctricos, mientras que Parra dijo en la conferencia telefónica con analistas que GM «siempre responderá al cliente».
Aprovechar la fortaleza del negocio tradicional de gas le dio a la compañía la capacidad de hacer crecer su negocio de vehículos eléctricos con el tiempo, al tiempo que «proporcionaba márgenes y flujos de efectivo sólidos», escribió Barra en su carta.
GM Las ventas del primer trimestre en EE. UU. superaron las estimaciones Pero fue menor que hace un año debido a menores ventas de flotas. GM entregó 594.233 vehículos, un 1,5% menos año tras año, y las ventas minoristas aumentaron un 6%.
GM dijo que entregó más vehículos que cualquier otro fabricante de automóviles en Estados Unidos en el primer trimestre.
En el frente de los vehículos eléctricos, GM registró ganancias significativas con el Cadillac LYRIQ, el Hummer EV y el Silverado EV. La Silverado EV sólo estará disponible para clientes de flotas, pero las entregas a clientes minoristas comenzarán «en los próximos meses», dijo la compañía.
El Blazer EV de Chevrolet alcanzó sólo 500 ventas en el trimestre, aunque sólo reanudó las ventas en marzo después de que un problema de software detuviera las ventas. El muy esperado Equinox EV saldrá a la venta en el segundo trimestre, con precios que comienzan en alrededor de $ 35,000.
Barra dijo que GM está reanudando las operaciones en su división de conducción autónoma, Cruise, en el área de Phoenix, donde los autos vuelven a las carreteras. Cruise detuvo todas sus operaciones el año pasado luego de un accidente de peatón y otros incidentes que involucraron a sus vehículos autónomos.
Prensa Subramanian es reportero de Yahoo Finanzas. puedes seguirlo Gorjeo Y en Instagram.
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